QQ飞车手游蔚蓝之空和剃刀之间的比较是愈演愈烈，这两者之间到底谁更胜一筹仍然是玩家们讨论的话题，甚至有玩家称蔚蓝之空最高时速超越剃刀，今天小编将蔚蓝之空这辆车进行了全方位的数据分析，从中我们可以看出那些贴在蔚蓝之空身上的标签是否属实！
褒贬不一?以实力说话的蔚蓝之空
作为B车的蔚蓝之空，拥有极其出色的漂移、转向、加速、集气能力，在无改装的情况下，平跑速度可达191.2公里每小时，转向最高速度可达175.2公里每小时，更不用说，一旦满改，WCW最高时速能达到300.4公里每小时了!这样的速度，纵观B车确实也无人能敌。除了这些之后，一辆赛车若想在赛道中有很好的表现，那漂移、转向、集气一定不能差，蔚蓝之光在赛道中，不管是漂移还是转向都很灵活，毫无笨重与轻飘之感。这样的性能，能够保障蔚蓝之空在赛道中的高速度，一骑绝尘，轻松登上领奖台。
图2
当然，蔚蓝之空也并没有缺点，轻便的车身，让其在赛道中特别不耐撞，起步阶段容易陷入劣势。蔚蓝之空的喷射能力并不强劲，小喷、大喷的时刻在B车中仅能排到中游，很多时候，在上坡、入弯时无法达到最高时速，操作节奏被打乱。最后蔚蓝之空入弯半径也稍大，这导致玩家无法尽可能的贴近弯道内侧，过弯速度不足;过弯时刻过长，从而延误战机!
玩家们点评
@终于能说话了：这么轻的车身还想跟剃刀比?
@八月份的狮子：外观看上去还可以，然而还是比不过剃刀的吧!
@你根本不懂我的痛：说实话，这个速度确实强无敌，只要不失误，领奖台随便上。
@做梦吧该醒醒了：光有速度是不行的吧，这车身，分分钟被撞到天上去。
@不知道该说何呢：就冲这颜值，买了也不亏好吧。
@快乐之光：这车手感还不错，漂移转向都很灵活，操作好的话分分钟上分呀。
@吹牛吹牛吹牛：才一万点券，这颜值这速度，性价比之王啊!
最快B车?虽有夸大但也实至名归
玩家们对于蔚蓝之空的褒贬不一其实早在预料之中，蔚蓝之空确实不完美，有优点也有缺点，若将最快B车的名头冠在它的头上，的确略有夸大。一辆赛车究竟怎样，全面永远要好于片面。从公认的B车之王剃刀来看，它确实耐撞、集气、漂移能力都不俗，但从过弯的手感来看，拉车头还是略微有些吃力，在多弯道的赛道中剃刀当然实力强劲，但若在多直道或弯道较少的赛道中，蔚蓝之空的实力未必就比剃刀差，甚至强它一头也并非没有可能。从不少玩家对蔚蓝之空的吐槽来看，它过轻的车身确实很影响它在赛道中的发挥，但这又何尝不是蔚蓝之空的优点呢?过轻的车身让其在赛道中不耐撞，但在飞跃、转向、走近道中却能够成为优势，帮我们将对手远远的丢在后面。
除了这些之后，从蔚蓝之空的性能来看，喷射能力不足及过弯半径稍大也确实是其无法逃避的难题。但这对于蔚蓝之空实力的发挥其实影响并不大，喷射能力导致的出弯速度不够快，最多带来一秒的劣势，以蔚蓝之空在赛道中的表现来看，分分钟能够依靠超高的速度与灵活的漂移弥补回来。至于过弯半径稍大导致的过弯时刻稍长的难题，这对于大神而言固然是个硬伤，但对于普通玩家而言，却并无大碍，缘故在于普通玩家大多不能以最小半径入弯。再者说了，蔚蓝之空在赛道中最大的优势在于自身的高时速，配合着氮气能够让其在赛道中一骑绝尘，这些小缺点虽然对其赛道中的表现有影响，但瑕不掩瑜，它依旧是中高质量赛道中极具竞争力的赛车。
具体实例带你看蔚蓝之空
为了让大家真正了解蔚蓝之空这辆车，我们用蔚蓝之空跑了对过弯、漂移、捷径、喷射能力都有一定要求的霍比特之旅地图进行实测，具体剖析如下。
起步与入弯：蔚蓝之空过轻的车身，让其在起步阶段基本没有何优势，即便搭配超级起步也无法抢到好的位置，在开局陷入劣势是蔚蓝之空在赛道中的常态。从数据上来看，蔚蓝之空的漂移能力很强，这展现在赛道中也是如此，过弯时，蔚蓝之空给人带来的感觉是很轻便，拉车头也很容易，配合断位双喷能够在帮助我们弥补劣势，超越对手。
捷径与集气：在霍比特之旅地图中，蔚蓝之空若想要走捷径，那就必须保证自身不被碰撞，否则不但捷径走不成，还容易导致自身被逼停。当然，以蔚蓝之空窄小的车头与车尾，只要不受到碰撞，便可以很轻易的通过捷径，节约大段路程。从集气能力上来看，蔚蓝之空绝不会为氮气不足而担忧，若以最高时速入弯，即便立即出弯也能够集满一管氮气，在U型弯道中，甚至能够搭配断位双喷及氮气加速跑出极限速度。
喷射：从数据上来看，蔚蓝之空的喷射能力确实不足，喷射时刻稍短让其在过弯后无法立即将速度提升起来。这就容易导致操作节奏被打乱，从而使得失误频生，若再遭遇碰撞，那领奖台便会离我们远去。
蔚蓝之空虽然被不少玩家称为最强B车，但从其实际表现来看，这个称号还是有些夸大。但这并不表示蔚蓝之空就不强，不管是从数据上还是从赛道表现上来看，蔚蓝之空的能力在B车中都可排的上前列。另外，蔚蓝之空超高的颜值也不贵的价格，让其极具性价比，若是对其进行改装，媲美剃刀不是难题!
QQ飞车手游蔚蓝之空和剃刀之间的比较是愈演愈烈，这两者之间到底谁更胜一筹仍然是玩家们讨论的话题，甚至有玩家称蔚蓝之空最高时速超越剃刀，今天小编将蔚蓝之空这辆车进行了全方位的数据分析，从中我们可以看出那些贴在蔚蓝之空身上的标签是否属实！
褒贬不一?以实力说话的蔚蓝之空
作为B车的蔚蓝之空，拥有极其出色的漂移、转向、加速、集气能力，在无改装的情况下，平跑速度可达191.2公里每小时，转向最高速度可达175.2公里每小时，更不用说，一旦满改，WCW最高时速能达到300.4公里每小时了!这样的速度，纵观B车确实也无人能敌。除了这些之后，一辆赛车若想在赛道中有很好的表现，那漂移、转向、集气一定不能差，蔚蓝之光在赛道中，不管是漂移还是转向都很灵活，毫无笨重与轻飘之感。这样的性能，能够保障蔚蓝之空在赛道中的高速度，一骑绝尘，轻松登上领奖台。
图2
当然，蔚蓝之空也并没有缺点，轻便的车身，让其在赛道中特别不耐撞，起步阶段容易陷入劣势。蔚蓝之空的喷射能力并不强劲，小喷、大喷的时刻在B车中仅能排到中游，很多时候，在上坡、入弯时无法达到最高时速，操作节奏被打乱。最后蔚蓝之空入弯半径也稍大，这导致玩家无法尽可能的贴近弯道内侧，过弯速度不足;过弯时刻过长，从而延误战机!
玩家们点评
@终于能说话了：这么轻的车身还想跟剃刀比?
@八月份的狮子：外观看上去还可以，然而还是比不过剃刀的吧!
@你根本不懂我的痛：说实话，这个速度确实强无敌，只要不失误，领奖台随便上。
@做梦吧该醒醒了：光有速度是不行的吧，这车身，分分钟被撞到天上去。
@不知道该说何呢：就冲这颜值，买了也不亏好吧。
@快乐之光：这车手感还不错，漂移转向都很灵活，操作好的话分分钟上分呀。
@吹牛吹牛吹牛：才一万点券，这颜值这速度，性价比之王啊!
最快B车?虽有夸大但也实至名归
玩家们对于蔚蓝之空的褒贬不一其实早在预料之中，蔚蓝之空确实不完美，有优点也有缺点，若将最快B车的名头冠在它的头上，的确略有夸大。一辆赛车究竟怎样，全面永远要好于片面。从公认的B车之王剃刀来看，它确实耐撞、集气、漂移能力都不俗，但从过弯的手感来看，拉车头还是略微有些吃力，在多弯道的赛道中剃刀当然实力强劲，但若在多直道或弯道较少的赛道中，蔚蓝之空的实力未必就比剃刀差，甚至强它一头也并非没有可能。从不少玩家对蔚蓝之空的吐槽来看，它过轻的车身确实很影响它在赛道中的发挥，但这又何尝不是蔚蓝之空的优点呢?过轻的车身让其在赛道中不耐撞，但在飞跃、转向、走近道中却能够成为优势，帮我们将对手远远的丢在后面。
除了这些之后，从蔚蓝之空的性能来看，喷射能力不足及过弯半径稍大也确实是其无法逃避的难题。但这对于蔚蓝之空实力的发挥其实影响并不大，喷射能力导致的出弯速度不够快，最多带来一秒的劣势，以蔚蓝之空在赛道中的表现来看，分分钟能够依靠超高的速度与灵活的漂移弥补回来。至于过弯半径稍大导致的过弯时刻稍长的难题，这对于大神而言固然是个硬伤，但对于普通玩家而言，却并无大碍，缘故在于普通玩家大多不能以最小半径入弯。再者说了，蔚蓝之空在赛道中最大的优势在于自身的高时速，配合着氮气能够让其在赛道中一骑绝尘，这些小缺点虽然对其赛道中的表现有影响，但瑕不掩瑜，它依旧是中高质量赛道中极具竞争力的赛车。
具体实例带你看蔚蓝之空
为了让大家真正了解蔚蓝之空这辆车，我们用蔚蓝之空跑了对过弯、漂移、捷径、喷射能力都有一定要求的霍比特之旅地图进行实测，具体剖析如下。
起步与入弯：蔚蓝之空过轻的车身，让其在起步阶段基本没有何优势，即便搭配超级起步也无法抢到好的位置，在开局陷入劣势是蔚蓝之空在赛道中的常态。从数据上来看，蔚蓝之空的漂移能力很强，这展现在赛道中也是如此，过弯时，蔚蓝之空给人带来的感觉是很轻便，拉车头也很容易，配合断位双喷能够在帮助我们弥补劣势，超越对手。
捷径与集气：在霍比特之旅地图中，蔚蓝之空若想要走捷径，那就必须保证自身不被碰撞，否则不但捷径走不成，还容易导致自身被逼停。当然，以蔚蓝之空窄小的车头与车尾，只要不受到碰撞，便可以很轻易的通过捷径，节约大段路程。从集气能力上来看，蔚蓝之空绝不会为氮气不足而担忧，若以最高时速入弯，即便立即出弯也能够集满一管氮气，在U型弯道中，甚至能够搭配断位双喷及氮气加速跑出极限速度。
喷射：从数据上来看，蔚蓝之空的喷射能力确实不足，喷射时刻稍短让其在过弯后无法立即将速度提升起来。这就容易导致操作节奏被打乱，从而使得失误频生，若再遭遇碰撞，那领奖台便会离我们远去。
蔚蓝之空虽然被不少玩家称为最强B车，但从其实际表现来看，这个称号还是有些夸大。但这并不表示蔚蓝之空就不强，不管是从数据上还是从赛道表现上来看，蔚蓝之空的能力在B车中都可排的上前列。另外，蔚蓝之空超高的颜值也不贵的价格，让其极具性价比，若是对其进行改装，媲美剃刀不是难题!
